洛斯公司（Loews Corp.）

在20 世纪60 年代，随着航空旅游的普及，美国的消费者开始享受飞行带来的自由。很自然，航空公司类股票在这一时期有非常好的表现。消费者们只要办些简单的手续，就能轻松地到达任何地方，航空旅游空前地繁荣起来。紧跟着迅速发展起来的就是为旅游提供配套服务的行业， 比如旅店住宿业。在60 年代表现好的旅店类股票中，洛斯公司股票是领导股之一。

旅店类股票的良好表现告诉我们一个有趣的“追随”规律。一般而言， 一个行业的股票走势良好（本实例中的航空公司类股票）会导致另一行业的股票（本实例中的旅店类股票）走势也跟着良好；而后者与前者息息相关并能从前者发展中获利。在本实例中，航空旅游的繁荣带来了旅店住宿业的迅速发展。但不同的是，航空公司类股票是在1962 年～ 1965 年的牛市表现良好，而旅店类股票是在紧随其后的1966 年～1969 年的牛市表现良好。

紧眼牛市大盘，航空公司类股票在1965 年下半年达到历史最高点，随后很快全部大幅下跌，最终探底，并试图在下一轮1966 年牛市中随大势反弹。但不幸的是，航空公司类股票大部分都被机构投资者过量持有，反弹以失败告终。但是更大意义上的旅游业增长并没有停止。细心的投资者会发现， 1967 年之前，这轮增长在旅店类股票上得到了体现。

洛斯公司表现惊人， 24 个月当中直线上涨，翻了1 230% ，在1969 年3 月达到历史最高点。最高点之后的三周，股价开始下滑并伴随交易量猛增，形成了即将展开的头肩顶形态的头部。右肩部是由两次超过50 日移动均线的反弹所组成，正确的卖空点是在第二次反弹之后，在右肩的右侧，股价下滑，并以上涨的成交量跌破50 日移动均线。

股价在随后的八周里，持续下跌并伴有小幅上扬，最终形成的底点恰好与前一次底点相切，前一次底部是在1968 年6 月到8 月形成的。这是一个清晰的补空点，而后股价开始改变走势，从每股25 美元上涨到每股40 美元。这次上涨至40 美元区域的反弹实际上包含三次超过200 日移动均线的小反弹。第三次反弹后的两周，股价小幅上扬，但成交量低迷。接下来的一周，股价同时跌破50 日移动均线和200 日移动均线，这是第二个卖空点。很快，股价跌至每股十几美元。此后，洛斯公司逐渐从旅店经营的主要业务中撤出，转而进入烟草业、保险业和石油及天然气等多种行业。