在大多数大城市，天气好的时候很容易就能找到空出租车。可要是碰上下雨天，想找空车可就难多了。最明显的一个原因当然是，不少在天气好时愿意走路的人，碰上下雨天宁愿搭个出租车。所以，下雨天时出租车更容易满载。但一部分出租车司机在雨天会提前收工，造成出租车供应量较少，这也是一个原因。为什么有出租车司机提前收工呢？

根据最近的一项调查来看，原因在于不少出租司机每天挣到了目标收入后就不愿再干了。在晴天，他们大半的时间都必须开着车到处寻找乘客，所以达到目标金额耗时更久。可在雨天，由于出租车大多数时候都满载，他们能更快达到目标金额。

出租车司机在雨天早收工，从经济利益的角度来看是不划算的。毕竟在晴天早收工1小时的机会成本比雨天要小。如果出租车司机们的目标是，在一段较长的时期内——比方说一个月吧，工作时间尽量短，同时又让收入达到目标水平，那么应当在雨天尽量多干活，而在晴天多休息。 

除非你的时间的机会成本是零，否则，自己割草坪和熨衣服总要耗费你点什么。不管是个人还是公司，都要决定是自己提供服务，还是将之外包给他人。下面的例子阐述了不同环境下作出“自己动手”或 “请别人干”的决定的经济学原因。