第十一节 除权与复权

第十一节 除权与复权


所谓复权就是对股价和成交量进行权息修复,按照股票的实际涨跌绘制股价走势图,并把成交量调整为相同的股本口径。股票除权、除息之后,股价随之产生了变化4 但实际成本并没有变化。譬如:原来20 元的股票,十送十之后为10 元,但实际还是相当于20 元。从K 线图上看这个价位看似很低,但很可能就是一个历史高位。

简单说,股票送配分红后股价会按照股本加权计算,重新定价后称为除权。

做股票时间长些的朋友可能会问这样一个问题:我们在运用这套操盘系统时应该看除权还是看复权?因为我们现在看的K 线图要么是复权后的,要么是除权后的,那么我们到底应该以哪个为标准呢?在这里各位记住两点即可:

1. 本套操盘系统既适用于除权,又适用于复权。

2. 哪一种情况更标准就用哪一个。若除权后的均线系统更标准,就用除权后的K 线图;若复权后的更标准,我们就根据复权后的K 线图来进行操作。

下面我们以中远航运(600428) 为例来说明。

图4-90 是中远航运(600428)在2006 年9 月~2Q06 年11 月除权后的日K 线图。一看就知道是属于" 四线粘合, 一线金叉"的第二种情况: 30 、60 、90 、120 天均线粘合在一起, 250 天均线在最上面,距离稍微有点远,但又不是很标准的"四线粘合, 一线金叉" ,因为我们看到下面这四条均线的粘合度并不是很高,间距略微有点大。但我们依然可以用本系统来分析E 见圈中4 处,股价回调到30天均线附近就是买点,随后一路持有,直到跌破30 天均线再抛出。

图4-91 是中远航运( 600428)在2006 年9 月~2006 年11 月复权后的日K 线图。一看就知道是属于"四线粘合,一线金叉"的第一种情况: 60 、90 、120 、250 天均线粘合在一起,粘合度非常高,是非常标准的"四线粘合,一线金叉"。见图中4 处,股价因调到30 天均线附近就是买点,随后一路持有,直到跌破30 天均线再抛出。

小结:通过对比上面的两幅K 线圈可以知道,如果按中远航运复权后的日K 线图来进行操作,我们的把握会更大一些、信心会更足一些。因此,在我们选股时最好能将该股复权后及除权后的K 线图同时着一下,虽然工作量有点大,但一分辛劳,一分收获。