第二节 隐性的假阴真阳(航空动力)

隐性的"假阴真阳"的特征是高开低走的、今日全天的交易均价高于昨日收盘价的假阴真阳。如图8-2 所示的"航空动力2013-01-22 留影" 。

图中加阴影框的A~G 这7 根价柱，都是属于"假阴真阳"的范畴.但它们却有所不同6

其中， A 、8 、D 、F 这4 根价柱是高开低走的、其收盘价高于昨日收盘价的"显性假阴真阳";

其中， C 、E 、G 这3 根价柱也是高开低走的，但却是今日成交均价高于昨日收盘价的"假阴真阳" 。

对于显性的"假阴真阳"，大家容易理解和把握，而对于隐性的"假阴真阳"飞，二，由于其"今日成交均价高于昨日收盘价"，往往需要通过统计计算，一般读者难以把握，这里告诉大家一个简单方法，就是用分时量波来识别。

先看图8-2 下方矩形图中"C柱的分时小图"，其量波全天都在昨日收盘价(今日零轴)上方运行. 只是最后30 分钟稍稍跌破了昨日收盘价，且其跌破时的成交量很小。显然，其今日成交均价肯定高于昨日收盘价，那么，这个C 柱就是隐性的"假阴真阳" 。

再看图8-2 上方矩形图中"E 柱的分时小图"，其量波也是全天都在昨日收盘价上方运行，只是最后5 分钟跌破昨日收盘价，其今日成交均价高于昨日收盘价。显然.这个E 柱也是隐性的"假阴真阳" 。

关于G 柱，大家可以试用"分时量波"解剖一下，情况也是如此。所以，清华特训班的同学把分时量波叫作"量柱解剖刀"，无论多么狡猾的庄家或主力，只要他"做假"，我们通过"分时量波"就能"求真" 。

在使用"分时解剖刀"时要注意两个重要信息:

第一，从分时量波看，只要全天量波在昨日收盘线(即今日零轴线)上运行，尾盘突然跌破(或中途瞬间低于)昨日收盘价的，为隐性假阴;

第二，从成交均线看，只要黄色均价钱(即量学的人线)的收盘价高于昨日收盘价(即今日零轴)的，无论量波跌到哪儿，均为隐性假阴。

隐性的"假阴真阳"是最狡猾的。一不小心它就会蹦出一个涨停板。囚的就是不让股民发现他们的意图。所以一且发现其"假动作"，就要揣摩其"真意图"。