第六节 开往春天的高铁 ，兔年伊始狂飙突进

2010年12月7日，中国铁道部与法国阿尔斯通签署长期合作协议，联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品;美国CE与中国南车签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公司，促进高速铁路及其他轨道交通技术在美国市场的推广。自此，A股市场引爆了一场以高铁概念为核心的炒作热潮。

背景资料:高铁作为优先发展的新兴产业，“十二h.”期间将继续大力发展。《中国铁路基建投资发展规划》原计划到2020年高铁里程达到1.6万千米以上.加上其他新建铁路和既有线提速线路，铁路快速客运网将达到5万千米以上，连接所有省会城市和S0万人口以上城市，覆盖中国内地九成以上人口。根据日前开工情况，预计在2012年高铁投运里程将达到1.3万干米，高铁建设将远远超出预期。此前有媒体报道，“十二五”期间。铁路基建总投资在3.5亿元左右，比“十一五”高70%。高铁作为未来客运发展的t方向必然继续大力发展，

行情回顾:2011年1月份，以晋亿实业(601002)，晋西车轴(600495).太原重工(600169) 为首的“高铁三剑客”和南北二车，带领整个高铁板块-路飙升。随着2011年1月19日春运首日的到来，高铁板块全线启动。当天，晋亿实业的主升浪正式开始，此后，仅仅10个交易日，截至2011年2月1日，股价从一月的低点13. 58元飙升至最高的29元，一月份最大涨幅达到了91.71%，涨幅之大令人目瞪口呆，晋亿实业成为高铁板块当之无愧的绝对龙头。