美国网约车巨头Uber（优步) 再次失去了伦敦的运营牌照。

日前，由于英国首都伦敦的交通监管机构认为Uber“不适合”在这里开展运营，Uber第二次被剥夺了伦敦的运营牌照。

伦敦交通局（TfL）在一份声明中表示，他们已经发现了“该公司的一系列失误，包括几次将乘客置于危险境地的违规行为。”

据悉，从2018年末到2019年5月，至少有43名司机利用Uber系统中的漏洞，将他们的照片上传到另一位司机的账号之中，从而可以接客。这43名司机所确定的14000次行程均没有保险，其中还有2位是无牌驾驶员，这意味着他们并未受到监管机构的犯罪背景或驾驶水平的审核。

对此，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi发布了一条推特称，Uber一直在努力改进其在伦敦的做法。

陈疾旧疴：上一次失去牌照是2017年

这不是Uber在伦敦被禁止的第一次。2017年，由于安全、企业文化和管理等问题，伦敦交通局拒绝了Uber长期运营执照的申请。当时伦敦交通局指出，Uber内部使用了一个名叫Greyball的应用程序，该程序令其可以逃避地方当局的监控，另外公司在向警方上报犯罪上也存在问题。

Uber随后对该决定进行上诉，并获得了15个月的运营执照，该执照于2019年9月到期。监管机构随后给Uber续了2个月的执照，这一执照于11月25日到期。

伦敦交通局发言人表示，此次这一决定与2017年类似。Uber拥有21天的时间提出上诉，并可以在这一流程的8个月内继续运营。

股价下跌，Uber受市场质疑

伦敦是 Uber 最大的市场之一，若伦敦市场的经营能力受到阻碍，Uber将面临更严峻的财务问题。据Doo Prime 德璞资本MT4数据显示，受本次伦敦禁令影响，Uber股价周一下跌1.52%，报29.11美元，总市值500亿美元。

在最近的一次声明中，Uber公司表示，过去两个月内已经对伦敦的每位驾驶员进行了审核，并加强了流程，同时还将推出类似于美国提供的新面部识别安全功能。

据悉，对于本次裁定，Uber有21天的时间提起上述，在此期间，Uber依然允许在伦敦市内运营。目前Uber已对本次决定提起上述。

对于伦敦的叫车公司来说，跨越数月而非数年的短期牌照已成为常态。而这个城市的竞争正在升温，今年欧洲网约车巨头Bolt（此前名为Taxify）重返伦敦，来自印度的竞争对手Ola也对Uber虎视眈眈。可想而知，未来Uber在英国乃至欧洲市场的运营可能会举步维艰